Warum

Die Frage nach dem Grund der Reise stellt sich bei einem solchen Unterfangen als eine der ersten und wird mir häufig gestellt. Warum diese Strecke, warum mit dem Fahrrad und woher kommt der Antrieb diese Reise zu unternehmen? Es gibt eine Vielzahl von Gründen.Die Frage nach dem Grund der Reise stellt sich bei einem solchen Unterfangen als eine der ersten und wird mir häufig gestellt. Warum diese Strecke, warum mit dem Fahrrad und woher kommt der Antrieb diese Reise zu unternehmen?Schon nach der ersten längeren Fahrradtour, die mich im Anschluss an mein Auslandsstudium 1999 in Vancouver von dort nach Mexiko führte, wollte ich die Strecke von Deutschland nach China mit dem Fahrrad bewältigen. In der Zwischenzeit habe ich auf Island und Neuseeland sowie innerhalb der USA und Europa mehrere Touren zurückgelegt und bin davon überzeugt, dass das Fahrrad für eine solche Reise ein optimales Fortbewegungsmittel ist. Es bietet die Möglichkeit, viel mehr Eindrücke zu sammeln als in einem Auto oder Bus, man ist in der Gestaltung der Reise weitgehend frei und kann schneller weite Strecken zurücklegen als zu Fuß. Vor allem aber bietet die Tour durch die verschiedensten Regionen der Welt – den Balkan, die Türkei, den Kaukasus, Persien, Zentralasien und China – neben den sportlichen Herausforderungen eine einzigartige Möglichkeit, Gegenden und ihre Menschen kennen zu lernen, die nicht zu den üblichen Reisezielen gehören. Gleichzeitig soll das Projekt der Unterstützung der Deutschen Welthungerhilfe und der Austauschorganisation Deutsches Youth for Understanding Komitee (YFU) dienen, auf Probleme in Entwicklungsländern hinweisen und andere Kulturen beleuchten und somit einen Beitrag zur Völkerverständigung leisten. Als ehemaliger Austauschschüler und ehrenamtlicher Mitarbeiter von YFU sind mir diese Aspekte besonders wichtig. Um dieses Anliegen in die Tour zu integrieren, wird mit dem Projekt eine Spendenaktion für die Welthungerhilfe und YFU verbunden sein. Ziel ist es, eine Spendensumme einzuwerben, deren Höhe der zurückgelegten Strecke (15.000 km) entspricht. Weitere Informationen hierzu finden Sie unter „15.000 km = 15.000 EUR – Fahren für einen guten Zweck“.

Aufgrund meiner Arbeit als Jurist in verschiedenen Rechtsstaats-Projekten hatte ich bereits verschiedene Male die Gelegenheit, einen Einblick in eine Reihe von zentralasiatischen Ländern zu gewinnen. Nun soll es darum gehen, die Menschen entlang der Strecke, ihr Leben und ihre Probleme auch außerhalb der großen Städte kennen zu lernen. Je nach Situation will ich dabei auch die Frage von Armut ansprechen und versuchen herauszufinden, wie Menschen abseits der großen Städte über diese Probleme denken und mit ihnen umgehen.